معرفی اسکانیا مارال
اتوبوس بین شهری عقاب اسکانیا مدل 4212 کلاسیک (C12)
شاسی
اسکانیا مدل K420 IB4x2NB
کلیه تجهیزات مطابق با شاسیهای EURO 4 اسکانیا می باشد.
موتور
نوع : DC-1206 Scania
تعداد سیلندر : ٦ سیلندر
قدرت : ٤٢٠ اسب بخار در ١٩٠٠ دور بر دقیقه
حجم موتور : ۱۱۷۰۰ سی سی
حداکثرگشتاور : ٢٠٠٠ نیوتن متر در ١١٠٠ تا ١٣٠٠ دور بر دقیقه
مجهز به اینتر کولر، توربو شارژ و خنک کن گازوئیل
مطابق با استاندارد آلایندگی محیط زیست EURO 3
وضعیت قرارگیری : به صورت خطی و ایستاده در امتداد شاسی
مجهز به حفاظ محکم و قوی انتهای شاسی و زیر موتور جهت محافظت در برابر تصادفات احتمالی
علاوه بر فیلتر روغن قابل تعویض، دارای فیلتر آسیابی گریز از مرکز قابل شستشو نیز می باشد .
گیربکس
GR 875 R Scania ،٨ دنده جلو ، مجهز به سیستم تعویض دنده اپتی کروز با امکان تعویض دنده بصورت دستی و اتوماتیک
مجهز به رادیاتور خنک کن روغن
مجهز به ریتاردر هیدرولیکی اسکانیا به همراه سیستم خنک کننده آبی
مجهز به سیستم اخطار در هنگامی که بار بیش از حد به سیستم کلاچ وارد شود.
مجهز به سیستم محدود کننده سرعت( Cruise control ) (یعنی بدون دخالت راننده
امکان رانندگی با یک سرعت خاص درهر وضعیت جاده وجود دارد.)
سیستم خنک کاری:
سیستم خنک کاری مدار بسته با مخزن انبساطی و فن هیدرولیک اتوماتیک
سیستم تعلیق:
محور جلو: دارای دو عدد بالشتک هوای فشرده (خمره ای باد) و دو عدد کمک فنر
محور عقب: چهار عدد بالشتک هوای فشرده (خمره ای باد) و چهار عدد کمک فنر
نسبت تبدیل دیفرانسیل ١ : ٠٧/٣
سیستم تنظیم ارتفاع:
سیستم تنظیم ارتفاع الکترونیکی
قابلیت تنظیم ارتفاع اتوبوس نسبت به سطح جاده به صورت دستی بنا بر شرایط
جاده (جهت افزایش ضریب ایمنی، وقتی سرعت از ٤٠ کیلومتر در ساعت تجاوز کند
ارتفاع اتوبوس از سطح جاده به حالت نرمال برمیگردد. )
قابلیت تعریف تنظیم ارتفاع بر اساس دو سرعت دیگر مطابق درخواست مشتری وجود دارد .
سیستم ترمز:
ترمز پنوماتیک برای چرخ های جلو و عقب با سیستم کفشکی (دارای مخزن باد جداگانه)
ترمز EBS (سیستم ترمز الکترونیک) و ترمز ABS ( ضد قفل )
ترمز موتور (ترمز اگزوز)
سیستم ضد لغزش ( TC )
سیستم برق:
دو عدد دینام ١٥٠ آمپر ٢٤ ولت
دو عدد باطری ١٢ ولت ٢٠٠ آمپر ساعت
مشخصات چرخ ها:
لاستیک میشلن به ابعاد ٥/٢٢ R ٨٠/٣١٥
مکان راننده:
فرمان هیدرولیک و سیستم تنظیم ارتفاع و زاویه غربیلک فرمان ( تلسکوپی )به صورت پنوماتیک
جهت راحتی راننده و ارگونومی مناسب ، پدالها بر روی پایه فرمان نصب شده اند
تاخوگراف و صفحه آمپر دیجیتال
مجهز به سیستم کنترل سرعت ( Cruise control .)
Emergency stop برای قطع سریع موتور در مواقع اضطراری
جهت راحتی راننده لیور تعویض دنده و لیور ریتاردر به صورت یک مجموعه بر روی فرمان نصب شده اند .
سیستم عیب یاب الکترونیکی
صندلی راننده پنوماتیکی ISRI
عایق صدا و حرارت:
قسمت محفظه موتور بطور کامل در برابر حرارت و صدای موتور و گیربکس عایق بندی شده است.
سقف و دیواره ها نسبت به بیرون به طور کامل عایق بندی شده اند تا کمترین
تبادل حرارت با بیرون صورت گیرد. .ضمنا" شیشه ها نیز به صورت دو جداره بوده
تا عایق خوبی برای صدا و حرارت باشند .
ابعاد و ظرفیت:
ظرفیت مسافر در سه کلاس:
معمولی ١+٢+٤٤ نفر
VIP معمولی ١+٢+٣٢ نفر
VIP خاص ١+١+٢۵ نفر
ساختار اتاق:
ساختار(سازه) فلزی مستحکم و تقویت شده از جنس فولاد مخصوص
کلیه جوشهای سازه با دستگاه میگ و مگ صورت گرفته واز کیفیت بالایی برخورداراست.
بدنه اتوبوس با ورقهای فولادی پوشیده شده است و برای حفاظت درمقابل خوردگی
تمام سازه اتوبوس با استفاده از رنگ های اپوکسی پوشش داده می شود. قسمت زیر
اتوبوس که در معرض آب میباشد با لایه ضخیمی از دینیترول پوشانیده میشود که
به دلیل حالت ژله ای، در زیر بدنه لایه محافظ بسیار خوبی برای جلوگیری
ازخوردگی و زنگ زدگیاتاق به وجود می آورد.
سیستم تهویه مطبوع:
به منظور ایجاد محیطی مطبوع برای مسافران در مناطق گرمسیر و سردسیر ،
اتوبوس های بین شهری عقاب – اسکانیا مدل کلاسیک به پیشرفته ترین سامانه
سرمایش و گرمایش مجهز شده اند.
این سامانه از کولر پر قدرت مدل Konvekta با ظرفیت سرمایش ٣٥ کیلو وات و
دبی باد خروجی٨٤٠٠ متر مکعب در ساعت بهره می برد. همچنین کابین استراحت
کابین استراحت راننده به سامانه سرمایش مخصوص با ظرفیت سرمایش ٨/١ کیلو وات
مجهز است .
سامانه گرمایش اتوبوسهای بین شهری عقاب – اسکانیا مدل کلاسیک از بخاری سقفی
با ظرفیت گرمایش ٤٨ کیلو وات و دبی ٨٤٠٠ متر مکعب در ساعت و بخاری مخصوص
راننده با ظرفیت گرمایش ١٣ کیلو وات و دبی باد ١٣٠٠ متر مکعب در ساعت و
سامانه گرمایش مخصوص محیط استراحت راننده با ظرفیت گرمایش ٣ کیلو وات و
کنوکتور به ظرفیت گرمایش ٣/١٢ کیلو وات جهت ایجاد محیطی مطبوع برای راننده و
مسافران بهره می برد.
نصب بخاری درجا در این اتوبوس ها تنها با سفارش مشتری انجام می پذیرد .
لذابه منظور افزایش منافع مشتریان، تمام زیر ساخت های لازم برای نصب بخاری
درجا در اتوبوس ایجاد شده است تا در صورت تمایل مشتری در آینده در حداقل
زمان ممکن، بخاری درجا در اتوبوس نصب گردد.
سیستم صوتی تصویری وامکانات ویژه:
دو دستگاه مانیتور LCD
یک دستگاه DVD Player
یک دستگاه آمپلی فایر مجهز به میکروفون برای ارتباط با مسافرین داخل و بلندگوی خارجی جهت اعلام حرکت به مسافرین خارج از اتوبوس
یک عدد تابلوی دیجیتالی برای اعلام مسیر در جلو
دو عدد تابلوی دیجیتالی پیام نما در داخل و یک عدد ساعت دیجیتالی و دماسنج برای نمایش دمای داخل و خارج اتوبوس
یک عدد تابلو خطر دیجیتالی در عقب
یخچال و قهوه جوش
سیستم ایمنی برای دربهای بادی که در صورت قرار گرفتن مسافر بین آن، دربها به صورت اتوماتیک باز میشوند.
سیتم اعلام حریق(هشدار برای حریق)
سپر جلو به صورت باز شو برای دسترسی راحت تر به بوکسل بند
مانیتور رنگی با قابلیت دو ورودی برای دوربین دنده عقب و دوربین بالای رکاب
عقب به منظور کنترل محدوده درب ورکاب و عقب اتوبوس توسط راننده با اولویت
دنده عقب
شیشه های جانبی و عقب خم دوجداره نوع سکوریت
دو عدد آینه بغل برقی و قابل تنظیم از داخل و مجهز به گرمکن مدل Makra
بوق دنده عقب
چراغ های اصلی و فرعی برای مطالعه، زنگ مهماندار و چراغ قرمز خواب در داخل اتوبوس
چراغ پله های ورودی و خروجی دو حالته
چراغ های نشانگر مربوط به باز و بسته شدن درب ها
پرده برای شیشه های جانبی و عقب
چکش اضطراری جهت شکستن شیشه های جانبی در مواقع اضطراری
آفتابگیر برقی برای شیشه جلو
درب های جعبه بار جدید که تنها با یک کلید باز و بسته می شوند و مجهز به چراغ راهنما هستند .
تجهیزات اضافی
قابلیت نصب بخاری درجا بر روی همه اتوبوس ها ایجاد شده و بر اساس درخواست مشتری قابل نصب می باشد.
امکان حذف درب راننده و نصب شیشه بالابر برقی بر روی شیشه کنار راننده وجود دارد.
قابلیت نصب سرویس بهداشتی بر روی اتوبوس وجود دارد.
نمونه هایی از داخل وعقب مارال
نظر یادتون نره